Wir feiern Erfolge / Neue Yamaha Tenere 700 World Rally
Es gibt eine weitere Variante des T7, die vom Rennerfolg des Motorrads inspiriert ist. Das neue Yamaha Tenere 700 World Rally-Modell ist für 2023 da und soll die bisher extremste Version dieses Motorrads sein.
Die Verbesserungen beginnen bei der Gabel und dem Stoßdämpfer. Yamaha hat eine leistungsstarke, voll einstellbare 43-mm-KYB-Gabel mit 9 Zoll Federweg in das Fahrrad eingebaut. Hinten gibt es einen neuen einstellbaren Stoßdämpfer mit übergroßem Anschlagpuffer und Huckepack-Reservoir sowie 8,7 Zoll Federweg. Yamaha sagt nicht viel über die neue Federung, aber wie der Rest dieser Maschine ist sie angeblich dafür gebaut, eine Tracht Prügel zu verkraften, wobei die Lehren aus Yamahas Rennprogramm mit der World Raid-Variante des T7 gezogen wurden.
Außerdem gibt es beim World Rally einen in 18 Positionen verstellbaren Lenkungsdämpfer, der von Öhlins zur Verfügung gestellt wurde.
Langstreckenabenteuer in der Wildnis erfordern die Fähigkeit, weit an den Tankstellen vorbeizukommen. Die Tenere 700 World Rally ist mit zwei 23-Liter-Kraftstofftanks ausgestattet, die tiefer angebracht sind als das Standardmodell T7. Dies soll das Handling verbessern und die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung auf dem Motorrad erleichtern (möglicherweise lässt sich Yamaha auch von den niedrig montierten 890-Tanks von KTM inspirieren!). Passend zu den verbesserten Ergos installierte Yamaha auch einen zweiteiligen, flachen Rallye-Sitz.
Die Yamaha Tenere 700 World Rally kommt mit einer Lackierung, die an die Rallye-Siegermotorräder der Firmengeschichte erinnern soll. Foto: Yamaha
Dieses Motorrad verwendet immer noch den gleichen CP2-Parallel-Twin-Motor, den Yamaha auch in der XSR700, FZ-07 usw. einbaut. Es gibt keine High-Tech-Leistungsoptimierungen. Allerdings hat Yamaha einen leichten Akrapovic-Schalldämpfer eingebaut, der das Gewicht reduziert und wahrscheinlich auch kraftvoller klingt. Dies ist das einzige Upgrade, das vielen Fahrern wirklich am Herzen liegt …
Da dieses Fahrrad für den Einsatz im Gelände konzipiert ist, verfügt es über ein abschaltbares Drei-Wege-ABS-System. Wie zu erwarten ist, bietet Modus 1 die Antiblockierbehandlung an beiden Enden des Fahrrads, Modus 2 bietet nur das Vorderrad-Antiblockiersystem und Modus 3 schaltet das System vollständig aus.
Erwarten Sie von diesem Schalldämpfer keinen großen Leistungsschub, aber er wird zweifellos gemeiner klingen als der übliche T7. Foto: Yamaha
Zu diesem Zeitpunkt bestätigte Yamaha lediglich die neue Tenere 700 World Rally für Europa, ebenso wie die Extreme- und Explore-Varianten. Wir warten immer noch darauf, dass Yamaha das gleiche Interesse an den Verkäufen in Nordamerika zeigt wie an den Verkäufen in Europa, aber wir sind sicher, dass diese höher ausgestatteten Maschinen eines Tages unsere Küsten erreichen werden.