GolfWRX-Startbericht: Mizuno ST

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Was du wissen musst: Das Produkt von Mizunos Speed ​​Technology (ST) Metalwood Project – vier Jahre rasanter Entwicklung von Metallhölzern – 2023 Mizuno ST-Z 230, ST-X 230 und ST-PLTNM verfügen über die zentrale Cortech-Kammer, in der ein Stahlgewicht positioniert ist für erhöhte Ballgeschwindigkeit und Spinreduzierung. Die Technologie erstreckt sich auch auf das Fairwayholz und den Hybrid ST-Z 230.

Cortech-Kammer: Der durchgehende Schlitz bietet zusätzliche COR-Fläche, indem er für eine Sohlenflexibilität sorgt, die mit Elastomer-TPU-Material für zusätzliche Biegung und Reduzierung der Gesichtsbelastung gefüllt ist. Im Inneren des TPU befindet sich ein Edelstahlgewicht, das nahe an der Schlagfläche positioniert ist, um die Geschwindigkeit zu erhöhen und den Spin zu reduzieren. Trägt auch zu einem soliden Gefühl beim Aufprall bei.

SAT 2041 geschmiedete Beta-Titan-Schlagfläche:Flexibler und stärker als 6-4 Titan.

„Unsere Spielertests im Laufe der Jahre zeigen, dass die Platzierung von zusätzlichem Gewicht nahe der Schlagfläche zu höheren Ballgeschwindigkeiten und niedrigeren Spinraten führt“, sagt David Llewellyn, Direktor für Forschung und Entwicklung bei Mizuno. „Wir haben kontinuierlich an der CORTECH-Kammer gearbeitet, die bei dieser Aufgabe unglaublich effektiv ist. Durch die Einbettung des Stahlgewichts in die TPU-Kammer bewegen wir das Gewicht nah an die Schlagfläche und schaffen gleichzeitig eine zusätzliche Energiequelle.“ „Stahl hat die doppelte Dichte wie Titan, lässt sich aber nicht direkt schweißen, weshalb das TPU eine zweite Rolle spielt.“

Treiber

ST-Z

Verfügbarkeit: Rechtshänder – 9,5 und 10,5 Grad. Linkshänder – nur 9,5 Grad

ST-X

Verfügbarkeit: Rechtshänder – 9,5, 10,5 und 12 Grad. Linkshänder – nur 9,5 Grad

Fairwayholz

Rechte Hand – 3 Hölzer (15) und 5 Hölzer (18)Linke Hand – 3 Hölzer (15)

Hybrid

Verfügbarkeit: Rechtshänder – 2H (16), 3H (19), 4H (22) und 5H (25)Linkshänder – 3H (19) und 4H (22)

Preisgestaltung

ST-Z 230 Driver / ST-X 230 Driver: 499,95 $ST-Z 230 PLTNM Driver: 549,95 $ST-Z 230 Fairwayhölzer: 299,95 $

Im Einzelhandel:Februar

„Entwickelt für extremen Backspin“ – Mizuno stellt neue S23-Wedges vor

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GolfWRX-Chefredakteur

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Scott

20. Januar 2023 um 9:53 Uhr

Fairways und Hybride sehen gut aus. Die Anzahl der Schaftoptionen ist äußerst begrenzt – ich schätze, das lohnt sich für einen Preis, der unter dem Premiumpreis liegt. Achtung für alle, die planen, einen separaten Schaft zu bauen: Der Adapter von Mizuno hat eine außermittige Bohrung. Wenn Sie einen Adapter finden, sieht er defekt aus – das liegt am Design.

Justin

19. Januar 2023 um 20:02 Uhr

Vielleicht der schönste Hybrid, den ich je gesehen habe

Tom K

19. Januar 2023 um 13:43 Uhr

Treiber verschiedener Hersteller haben alle ähnliche Designs.

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Treiber:TaylorMade SIM2 (9 Grad bei 7,5 Grad)Schaft: Project X HZRDUS Schwarz

4-Holz:TaylorMade Stealth 2 Plus (16,5 Grad bei 17,25)Schaft: Project X HZRDUS Black 80 TX

Eisen:TaylorMade P790 (2), Mizuno Pro 221 (4-9) Schäfte: Project X HZRDUS Black 105 TX (2), True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100 (4-9)

Keile:Mizuno T22 (45-05S), Titleist Vokey Design SM9 (52-08F, 56-08M, 60-04L, 60-08M) Schäfte: True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100

Putter:TaylorMade Spider XGrip: SuperStroke Zenergy Pistole 2.0

Ball: Titleist Pro V1

Griffe: Golf Pride ZGrip Cord

Weitere Fotos von Chris Gotterups WITB in den Foren.

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Dustin Johnson ging als Champion der RBC Canadian Open 2018 hervor. Er sicherte sich einen Dreitaktsieg und holte sich damit seinen dritten Saisonsieg und den 19. PGA-Tour-Titel insgesamt. Johnson schloss mit einem Ergebnis von 23 unter Par ab und stellte damit einen Turnierrekord auf. Zu seiner außergewöhnlichen Leistung gehörte eine Schlussrunde mit 6 unter Par 66, die ihn an die Spitze der Bestenliste brachte.

Es war DJs erster Sieg bei den RBC Canadian Open und er war der erste Spieler auf der Weltrangliste, der das Turnier seit 1981 gewann. Darüber hinaus kam Johnsons Triumph nur eine Woche nach einem enttäuschenden Ergebnis bei der Open Championship, wo er den Titel gewann 54-Loch-Vorsprung, landete aber letztlich punktgleich auf dem zweiten Platz.

Treiber:TaylorMade M4 (9,5 Grad)Schaft: Fujikura Speeder 661 Evolution 2.0 Tour Spec X

3-Holz:TaylorMade M4 3HL (16,5 Grad)Schaft: Project X HZRDUS Black 95 6,5

Eisen:TaylorMade P730 DJ Proto (3-PW) Schäfte: True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100

Keile:TaylorMade MG (52-09SB, 60 Grad), TaylorMade Hi-Toe (64 Grad)Schaft: KBS Tour Black 120S

Putter:TaylorMade Spider Tour BlackGrip: SuperStroke Pistol GT 1.0

Golfball:TaylorMade TP5x

Griffe:Golf Pride Tour Velvet (Standardgröße, aufgebaut mit 3 Wicklungen Klebeband in der rechten Hand, 2 Wicklungen in der linken und 2-Wege-Tape auf allen)

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Golfer auf professionellen Touren nutzen eine große Auswahl an Wedge-Lofts, um die Schläge zu treffen, die sie für ein gutes Ergebnis benötigen. Nicht viele von uns Amateuren entscheiden sich für einen High-Loft-Wedge wie Joey Garbers 64-Grad-Vokey. Sein Vokey ist ein Prototyp, aber es gab einen 64-W-Grind, der uns in einer limitierten Auflage über das WedgeWorks-Programm von Vokey zur Verfügung stand. Der W Grind bietet eine breitere Sohle mit geringer Sprungkraft für feste Bedingungen und Plätze mit vielen erhöhten Grüns.

Vokey beschreibt den 64 W Grind

„Der 64W ist ein einzigartiger Wedge, der für Spieler entwickelt wurde, die unter festen Bedingungen spielen, auf Golfplätzen mit erhöhten Grüns und kniffligen Kurzseiten-Lügen. Dieser Wedge ist für den Spieler mit schnellen Händen gemacht, der den Ball gerne schnell steigen sehen möchte, den furchtlosen Spieler.“ der keine Angst davor hat, jeden Pin anzugreifen. Die Sohle ist eine mittelbreite Sohle mit leichtem Camber und einem effektiven Bounce von 4°.“

Es sieht so aus, als hätte der Keilabsatz von Garber etwas mehr Sprungkraft als das Einzelhandelsmodell, da wir im Proto-Stempel auf der Spitze eine „9“ eingeprägt sehen. Er hat sich außerdem für etwas entschieden, das wie ein Rohstahl-Finish aussieht, anstelle des schwarzen Finishs des Einzelhandelsmodells.

Ein Mitsubishi MMT Scoring Wedge 125 TX ist der Schaft der Wahl und der Wedge ist mit einem Golf Pride Tour Velvet Cord-Griff ausgestattet.

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