Das Zurückrollen des Golfballs wird diese unbeabsichtigte Konsequenz haben. Ein Top-Experte für Golfphysik erklärt, warum

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Was wäre, wenn der vorgeschlagene Ball-Rollback die Leistung von Elite-Golfern nicht wirklich beeinträchtigt? Sasho MacKenzie, einer der wenigen führenden Biomechaniker im Golfsport, stellte die Frage am Montag vor einem Gremium, dem Vertreter der USGA und R&A angehörten.

„Ich denke, wir sind sehr, sehr zuversichtlich, was unserer Meinung nach passieren wird, weil wir über all diese Informationen verfügen, aber in Wirklichkeit sind es die unsichtbaren Informationen, die die Dinge wirklich verändern werden“, sagte Mackenzie während eines virtuellen Gipfels zum Golfball-Rollback Gastgeber sind die Golf Journalists Association of Canada und RBC.

„Wenn wir den Ball auf Tour-Niveau zurückrollen, wird es eine Explosion der Schlägerkopfgeschwindigkeit geben, die sie nicht vorhersagen.“

Andrew Redington

Mackenzie, Professorin in der Abteilung für Humankinetik an der kanadischen St. Francis Er begründet seinen Vorschlag mit der von den Golfverbänden vorgeschlagenen Änderung der Balltestmethode.

Die in diesem Frühjahr angekündigte neue Regel würde im Falle ihrer Verabschiedung die Geschwindigkeit, mit der Bälle auf Konformität getestet werden, ändern und sie von 120 Meilen pro Stunde auf 127 Meilen pro Stunde erhöhen. Dieser Effekt würde erfordern, dass Bälle 15 bis 20 Meter kürzer fliegen als derzeit, um den Test zu erfüllen. Mackenzie glaubt, dass diese Art von Rollback tatsächlich die unbeabsichtigte Folge haben könnte, dass das Streben nach Distanz, oder genauer gesagt nach Schlägerkopfgeschwindigkeit, noch stärker betont wird. Und in Mackenzies Sicht auf die Zukunft eines zurückgerollten Balls ist dieses Potenzial für die Schwunggeschwindigkeit enorm höher als jetzt.

„Wir reden hier von den Besten der Besten, einem sehr, sehr kleinen Prozentsatz an Athleten“, sagte Mackenzie, „aber wenn man anfängt, mit einem Ball zu spielen, der im Hinblick auf die Entfernung vom Abschlag immer langsamer wird, Die Spieler beginnen, immer schneller zu schwingen, und plötzlich werden Spieler, die den Schläger nicht mit 130 und 140 Meilen pro Stunde schwingen können, nicht mehr im Spiel sein. Ich denke, 160 ist die Grenze, mit der wir irgendwie umgehen [in Was das menschliche Potenzial betrifft. Es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass die besten 0,005 Prozent der Golfer auf der Welt in den nächsten 10 Jahren nicht herausfinden werden, wie man einen Golfschläger mit 140 Meilen pro Stunde schwingt. Das tue ich nicht Ich sehe es anders.

Wenn Mackenzies Vorhersage zutrifft, würde dies die durchschnittliche Schwunggeschwindigkeit auf der PGA Tour um mehr als 25 Meilen pro Stunde erhöhen. Wenn jede Meile pro Stunde Schwunggeschwindigkeit zu einer Distanz von etwa 2,5 Yards führen würde, würde dies die derzeitige Fahrdistanz um mehr als 60 Yards erhöhen. Wenn es nun zu einem Ball-Rollback käme, würde ein Teil dieser Steigerung um vielleicht 15 bis 20 Yards zurückgewonnen werden. Aber Mackenzie fragte sich auch, welche Auswirkungen ein neuer Ball tatsächlich haben könnte. Im modernen Spiel gab es keinen wirklichen Wechsel zu Geräten, die deutlich schlechtere Leistungen erbrachten.

Insbesondere wissen wir nicht genau, wie sich diese neuen „langsameren“ Golfbälle schlagen werden oder wie Spitzengolfer den statistischen Vorteil der Schlagdistanz bewerten würden. Beispielsweise können diese neuen Bälle bei höheren Geschwindigkeiten weniger als zwei Yards pro Meile pro Stunde ergeben. Umgekehrt kann es bei bestimmten Kursdesigns zu einem geringeren statistischen Vorteil kommen, wenn man 350 Yards vom Abschlag entfernt ist, im Vergleich zu 315 Yards.

Die Frage ist, ob der Drang nach Distanz unter den gegenwärtigen Bedingungen in gewisser Weise selbstlimitierend ist. Jeder Fehlschlag wird umso größer, je weiter Sie ihn treffen. Stellen Sie sich Abschläge vor, die in einen Kegel passen, dessen Spitze an der Schlagfläche beginnt. Der Grad der Fehlschlagrichtung gibt an, wie weit der Ball von der Linie entfernt sein wird. Bei 100 Yards könnte das ein Fünf-Yard-Fehlschlag sein, aber bei 300 Yards ähnelt derselbe Fehlschlag eher 20 Yards. Der Wunsch nach mehr Weite erfordert also eine bessere Schlagflächenkontrolle bei 350 Yards als bei 310 Yards. Und wenn Sie mit 310 Yards einen Wedge ins Grün bekommen, werden Sie dann unbedingt mit einem Half Wedge genauer sein? Es ist nicht klar.

Und um fair zu sein, Mackenzie meint nicht, dass alle aktuellen Spieler, die mit durchschnittlichen Tourgeschwindigkeiten schwingen, sich irgendwie auf Schwunggeschwindigkeiten in den 140ern hocharbeiten werden. Man geht vielmehr davon aus, dass der prototypische Tourspieler in nicht allzu ferner Zukunft solche Geschwindigkeiten entwickeln wird, die quasi eine Voraussetzung dafür sind, im Spitzengolf konkurrenzfähig zu sein. Das Zurückrollen des Balls mindert möglicherweise nicht den Vorteil oder den Wert eines schnelleren Schwungs. Vielmehr, so Mackenzie, könnte es durchaus dazu führen, dass eine ganze Spielerklasse aus dem Spiel eliminiert wird.

„Das bedeutet, dass man von den David Toms und den Zach Johnsons nie wieder etwas hören wird. Das ist die Realität“, sagte Mackenzie.

Eine weitere Unbekannte sind die körperlichen Anforderungen, die eine drastische Steigerung der Schwunggeschwindigkeit auf Elite-Niveau mit sich bringt. Zumindest derzeit bleibt diese Art der Kompetenzentwicklung nicht ohne Folgen. Sogar Bryson DeChambeau gab sein extremes Streben nach Geschwindigkeit auf, nachdem es zu Verletzungen kam. Andererseits wissen wir auch nicht einmal, ob das vorgeschlagene Rollback umgesetzt wird (die Frist für Kommentare endet am 14. August).

John Spitzer, der Manager für Ausrüstungsregeln der USGA, sprach ebenfalls während des GJAC-Gipfels und deutete an, dass drastische Änderungen der durchschnittlichen Schlägerkopfgeschwindigkeit möglicherweise nicht so schnell oder überhaupt nicht eintreten würden. Als Beispiel für das Potenzial für Schlägerkopfgeschwindigkeit verwies er auf Konkurrenten mit langen Schlägen. (Der zweimalige Weltmeister im Long Drive, Kyle Berkshire, erreicht Schwunggeschwindigkeiten von 145 Meilen pro Stunde und mehr, und der aktuelle Champion Martin Borgmeier hat 156 Meilen pro Stunde erreicht.) Er betonte dies aber auch, weil bei diesem Sport die Spieler nur einen von sechs Bällen in einem Schlag schlagen müssen Das Gitter ist viel breiter als ein typisches Elite-Turnier-Fairway, so dass PGA-Tour-Spieler ihre Schwunggeschwindigkeit möglicherweise nicht so schnell steigern.

Dennoch wies Spitzer darauf hin, dass Distanzen auf Elite-Niveau nicht ausschließlich auf Verbesserungen in der Schläger- und Balltechnologie zurückzuführen seien. Anhand umfassender Daten der PGA Tour, die Spielstatistiken, Größe, Gewicht und Alter der Spieler sowie spezifische Kurskonfigurationen umfassen, sagte er: „Wir können all das heraustrennen und man sieht, dass es tatsächlich die Athletik der Spieler ist, die sich verändert hat.“ hat in den letzten Jahren wirklich zu Entfernungszuwächsen geführt.“

Mackenzie meinte nicht unbedingt, dass die Distanz auf Elite-Niveau exponentiell oder überhaupt zunehmen würde, aber er glaubt auch, dass ein gewisses Maß an Distanz erforderlich sein wird, um ein Elite-Wettbewerber zu sein, und dass die Motivation eines weniger reaktionsfähigen Golfballs ansteigen wird Ein größerer Prozentsatz der Tourspieler schwingt schnell genug, damit der neue Ball für sie nicht kürzer wird.

Seine Prognose ist, dass ein Schwung mit weniger als 130 Meilen pro Stunde einen Elitespieler irgendwann zu stark benachteiligen könnte, gerade wegen des kürzeren Balls. Ein schnellerer Swinger wird in der Lage sein, die aktuellen Distanzen beizubehalten, und mehr Spieler können auf der Tour bleiben, weil sie so schnell schwingen, während Spieler, die langsamer schwingen, einfach nicht mithalten können.

„Die Leute, die trainieren können, werden schneller und schlagen den langsameren Ball genauso weit wie jetzt“, sagte Mackenzie. Er sagte, er sei nicht überrascht, dass die Schwunggeschwindigkeiten auf der PGA Tour in den letzten fünf Jahren um fast zwei Meilen pro Stunde auf 115,2 Meilen pro Stunde gestiegen seien.

„Ich bin überrascht, dass es nicht schneller geworden ist“, sagte er.

Es ist nicht klar, wie weit die Regel reichen würde, aber es wurde bereits angedeutet, dass Golfer der NCAA Division I mit einem solchen Ball spielen möchten und die AJGA möchte, dass auch ihre Elite-Wettbewerbe einen solchen Ball verwenden.

Spitzer betonte, dass die vorgeschlagene Änderung speziell entwickelt wurde, um keine Auswirkungen auf durchschnittliche Golfer zu haben. „Die kurze Antwort lautet: Das ist es, was die große Mehrheit des Golfpublikums will“, sagte er. „Nun, ich persönlich glaube vielleicht, dass fünf bis zehn Yards für einen Freizeitgolfer nicht wesentlich sind, dessen Abstand zum Driver möglicherweise plus oder minus 30 Yards beträgt, so dass er es vielleicht gar nicht merkt.“ Außerdem Sie können sich am Abschlag etwas nach oben bewegen. Aber es stellt sich heraus, dass die meisten Freizeitgolfer denken, dass alles über Null eine erhebliche Reduzierung darstellt. Und man muss bedenken, dass bei älteren Spielern und Frauen ein oder zwei Yards einen großen Unterschied ausmachen können , vor allem bei Zwangstransporten. Es gibt eine Menge Dinge, die dabei passieren.“

An der Diskussion nahm auch Dr. Mark Grattan teil, der Direktor für Ausrüstungsstandards für R&A. Er betonte, dass es möglicherweise eine Missachtung der Möglichkeit sei, bei Kursen oder Turnieren die Möglichkeit zu geben, einen kürzeren Ball einzuführen, wenn man zum jetzigen Zeitpunkt nichts in Bezug auf die Distanz unternimmt. Aus diesem Grund haben die zuständigen Behörden die Regeländerung als „vorbildliche lokale Regel“ vorgeschlagen und nicht als universelle Änderung, die für alle Golfer gilt.

„Es geht darum, die Daten zu betrachten, die wir in den letzten Jahren gesehen haben, und das Risiko besteht darin: Was passiert, wenn wir nichts unternehmen?“ er sagte. „Wir müssen uns mit der Zukunft des Spiels befassen und sicherstellen, dass wir das Gleichgewicht im Laufe der Zeit wahren und versuchen, den Druck zu verringern, die Entfernung von Golfplätzen zu vergrößern. Ich denke, die MLR lässt den Leuten die Wahl, ob.“ ob sie es nutzen oder nicht.“

Die Präsentation kann auf der GJAC-Website eingesehen werden.